在科技高(gāo)速發展的(de)今天，低碳減排、再生資源利用(yòng)正在成爲全社會的(de)共同責任，作爲一家執著(zhe)綠色願景的(de)公司，一直以來(lái)金彙橡膠機械都從負責任企業的(de)長(cháng)遠(yuǎn)目光(guāng)出發，以高(gāo)度的(de)社會責任感和(hé)環保意識承攬起更多(duō)的(de)綠色責任。我們一直緻力于再生資源的(de)發掘和(hé)利用(yòng)，我們堅持不懈的(de)走精品路線，力求完美(měi)，就是要打造一個(gè)精品平台世界，永遠(yuǎn)爲有此需求的(de)廣大(dà)創業者服務，積極踐行環境責任，提高(gāo)資源利用(yòng)效率，強化(huà)企業管理(lǐ)。公司緻力于參照(zhào)國際标準體系來(lái)指導公司的(de)環境保護與可(kě)持續發展政策。
一、公司簡介
山東省鄒平縣浒山橡膠機械廠位于環境優美(měi)、交通(tōng)便利的(de)莒縣故城(chéng)之東六公裏處的(de)店(diàn)子集工業園區(qū)，西臨206國道、北(běi)臨膠新鐵路，地理(lǐ)位置相當優越。
我廠始建于2002年，廠區(qū)面積12000平方米，建築面積3500平方米，現擁有員(yuán)工60餘人(rén)。其中專業技術人(rén)員(yuán)12名，高(gāo)級工程師2名。年生産能力達60餘套預硫化(huà)翻新設備流水(shuǐ)線，并擁有橡膠機械制造行業資深的(de)專業管理(lǐ)團隊。我廠在生産預硫化(huà)載重胎設備的(de)基礎上又新開發出巨型工程輪胎及鏟車輪胎的(de)預硫化(huà)翻新設備，現已投入市場(chǎng)使用(yòng)，并得(de)到用(yòng)戶的(de)一緻好評。
二、産品介紹：
我廠生産的(de)全套輪胎翻新設備，包括全自動輪胎翻新硫化(huà)罐、多(duō)功能輪胎軌道、充氣式仿形磨胎機、胎面壓合機、膠粉收集罐、包封套拆裝機、輪辋拆裝機、攪漿機、擠膠機、多(duō)功能修胎機、鋼圈壓闆、磨胎工具等四大(dà)系列（普通(tōng)輪胎翻新設備、小型輪胎翻新設備、巨型工程胎翻新設備、鏟車輪胎翻新設備）等四十餘種産品，遠(yuǎn)銷國内外。
三、投資分(fēn)析
首先，中國在輪胎翻新領域呈現著(zhe)巨大(dà)的(de)潛力，其翻胎與新胎的(de)比例爲1：20。目前在中國，每年輪胎産銷量1億多(duō)條，但隻有350萬條貨車輪胎得(de)到翻新。全國現有一定規模的(de)翻胎廠大(dà)約300家，這(zhè)些翻胎廠大(dà)多(duō)數廠家每月(yuè)的(de)産量是1000條。随著(zhe)我國汽車工業的(de)快(kuài)速發展，汽車翻胎也(yě)會有較大(dà)幅度增長(cháng)。
其次，随著(zhe)這(zhè)些年全國各地公路網的(de)建設完善，公路運輸的(de)需求也(yě)不斷提高(gāo)，公路運輸目前已經成爲中國運輸業的(de)第一大(dà)方式，伴随著(zhe)運輸業的(de)成長(cháng)，輪胎使用(yòng)量也(yě)随之升高(gāo)，爲翻胎業的(de)發展創造了(le)有利的(de)條件。
再次，爲提高(gāo)新輪胎的(de)品質和(hé)整頓新輪胎市場(chǎng)結構，國家政策給予整個(gè)輪胎翻新行業優惠的(de)政策支持，爲輪胎翻新行業創造了(le)無限商機。
四、預硫化(huà)輪胎翻新技術
預硫化(huà)輪胎翻新技術是将用(yòng)于翻新輪胎的(de)胎面，預先在較高(gāo)的(de)硫化(huà)壓力及最佳的(de)硫化(huà)溫度和(hé)時(shí)間下(xià)生産出來(lái)，具有一定的(de)胎面花紋、斷面形狀及寬度、長(cháng)度，可(kě)直接用(yòng)于翻新輪胎的(de)胎面。翻胎者按需要購(gòu)入就可(kě)以使用(yòng)。經高(gāo)壓成型的(de)預硫化(huà)橡膠胎面，貼合于經過檢驗合格、打磨精修的(de)胎體上，以包封套包覆硫化(huà)生産出合格的(de)翻新輪胎。
五、輪胎預硫化(huà)翻新工藝流程
1、胎體的(de)檢驗：
預硫化(huà)法翻新，不同于傳統的(de)熱(rè)翻新法，對(duì)胎體的(de)要求比較嚴格。第一，圈口不能斷鋼絲，外表要完整無缺；第二，胎側不能有太大(dà)的(de)傷痕，更不能斷線。胎面老化(huà)太厲害者，不能複新；第三，胎頂有小釘眼者可(kě)以翻新，局部磨損程度不能超過三層線，子午胎不能斷鋼絲、抽鋼絲，更不能有鏽痕。
2、胎體的(de)烘幹：
由于舊(jiù)輪胎流于市場(chǎng)的(de)時(shí)間太長(cháng)，胎體表面難免有灰塵、泥土等雜(zá)物(wù)，爲提高(gāo)外觀質量及加強對(duì)胎體的(de)檢驗力度，在烘幹前必須進行認真細緻的(de)清洗。烘幹的(de)根本原因是去除線層裏面的(de)水(shuǐ)分(fēn)，以防止成品胎面與胎體脫層。
3、胎體的(de)打磨：
把檢驗合格後的(de)胎體，經過一段時(shí)間和(hé)溫度的(de)烘幹後，先放在“仿形磨胎機”上進行粗磨，去除胎體表面的(de)廢膠面，根據一定的(de)弧度、深度打磨成形。根據胎體不同的(de)情況，由人(rén)工用(yòng)小磨機進行洞口及局部傷痕的(de)精修，磨出粗糙面，去除雜(zá)質、灰塵等。
4、輪胎的(de)成形：
打磨精修後的(de)胎體放在吊物(wù)架上，将事先攪拌好的(de)膠液塗于胎頂表面。與此同時(shí)，把購(gòu)進來(lái)的(de)胎面，放在平坦幹淨的(de)案闆上也(yě)塗上同樣的(de)膠液，待二者表面充分(fēn)幹燥後，放于胎面貼合機上進行粘合，擠出胎面與胎體之間的(de)空氣，使二者之間的(de)粘合力度加大(dà)。
5、輪胎副件的(de)安裝：
将貼合好的(de)輪胎，放在“包封套拆裝機”上進行輪胎外衣（包封套）的(de)包裝，再将包裝完外衣的(de)輪胎用(yòng)“輪辋拆裝機”，經過特殊的(de)輪辋及夾盤進行夾緊外衣等工序，放入“硫化(huà)罐”内進行硫化(huà)。
6、輪胎的(de)硫化(huà)：
由于此工藝是預硫化(huà)（冷(lěng)翻）翻新輪胎，所以對(duì)硫化(huà)溫度、硫化(huà)時(shí)間要求比較嚴格。它是經過輪胎内充氣，罐體内充氣及包封套内溝底充氣（最先進）法等工藝，根據一定的(de)溫度、時(shí)間計時(shí)法進行科學、合理(lǐ)的(de)“物(wù)理(lǐ)“硫化(huà)，使胎面與胎體合爲一體。
7、産品的(de)檢驗：
對(duì)硫化(huà)好的(de)輪胎進行最後的(de)質量檢驗，以防有漏檢或起鼓的(de)不良産品流入市場(chǎng)，造成不必要的(de)麻煩及損失。
（展示工藝流程圖）
六、營銷網絡
我廠開發的(de)全套輪胎翻新設備，質量優良、工藝先進，産品銷往全國各地，并出口俄羅斯、非洲、美(měi)洲等國家和(hé)地區(qū)，受到客戶的(de)一緻好評。上馬輪胎翻新設備，是你發家緻富的(de)好門路，客戶是根基，金彙人(rén)本著(zhe)“質量第一、用(yòng)戶至上”的(de)原則，免費向用(yòng)戶提供輪胎翻新設備安裝調試及技術指導等全方位的(de)售後服務。客戶的(de)成功就是我們事業的(de)成功，客戶的(de)發展即是我們事業的(de)發展，“金彙人(rén)”——期待與你攜手共創新輝煌！